聚酰胺树脂

【别   名】尼龙；聚酰胺树脂；PA树脂

【英文名】Polyamide resin

【CAS号】63428-84-2

【物性数据】聚酰胺是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称，聚酰胺塑料是在聚酞胺纤维基础上发展起来的，是最早出现能够承受负荷的热塑性塑料，也是五大通用工程塑料中产量大、品种多、用途广的品种。

PA的品种繁多，有PA6、PA66、PA11、PA12、PA46、PA610、PA612、PA1010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等新品种。其中PA6、PA66产量大，约占尼龙产量的90%以上。PA11、PA12具有突出的低温韧性；PA46因其优异的耐热性而得到迅速发展，PA1010是我国特有的以蓖麻油为原料生产的品种。尼龙中PA66的硬度、刚性最高，但韧性最差。各种尼龙按韧性大小排序为：PA66＜PA6＜PA610＜PA11＜PA12。

尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，尼龙的燃烧性为UL94v-2级，氧指数为24-28，尼龙的分解温度＞299℃，在449-499℃时会发生自燃。作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万，具有很高的机械强度，软化点高，耐热；磨擦系数低，耐磨损；有自润滑性，吸震性和消音性；耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂；电绝缘性好；有自熄性，燃烧时烧焦有羊毛或指甲味；无臭，耐候性好，染色性差；尼龙的熔体流动性好，故制品壁厚可小到1mm。尼龙对氧气等气体的透过率最小，因此具有优良的阻隔性。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作，尼龙与玻璃纤维亲合性良好。

【应  用】尼龙主要用于汽车工业、电子电气工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、纺织、造纸业、仪表、电器、航空、冶金及日常用品领域。

用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优是的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。。

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